Cnc drsna vodila

Vrstice kroglic se valjajo po krožnih utorih tirnic in drsnikov, ki jih obdeluje namenski visoko natančni brusilni stroj, in krožijo skozi končne pokrove, sestavljene na drsniku. Ker je žoga narejena iz kletke iz nerjavečega jekla, potegnite drsnik iz tirnice, žoga ne bo padla.

Štiri vrste kroglic so zasnovane tako, da imajo kontaktni kot 45 stopinj, drsnik pa je izpostavljen štirim smerem (radialno, antiradialno, prečno) z enako nazivno obremenitvijo, enaka vodilna tirnica pa je uporabljena s prednapetostjo, ki je enaka ohraniti nižji koeficient trenja, a tudi okrepiti štiri smeri togosti.

Prečni prerez vodila je nizek, optimizirana zasnova drsnika pa zagotavlja visoko togost, s čimer se doseže stabilno visoko obremenitev, visoka hitrost in visoka natančnost linearnega gibanja.

1.Enaka nosilnost v vseh smereh

3.Dolga življenjska doba z visoko natančnostjo gibanja

S to posebnostjo lahko ta linearna vodila prenesejo obremenitve v navpični ali vodoravni smeri. Običajni linearni drsniki lahko prenesejo le majhne obremenitve v smeri, ki je vzporedna s kontaktno površino. Prav tako je večja verjetnost, da bodo postali netočni, ko bodo izpostavljeni tem obremenitvam.

Pri tradicionalnem diapozitivu so napake v natančnosti posledica nasprotnega toka oljnega filma. Nezadostno mazanje povzroča obrabo med kontaktnimi površinami, ki postajajo vse bolj nenatančne. Nasprotno pa ima kotalni kontakt malo obrabe, zato lahko stroji dosežejo dolgo življenjsko dobo z zelo natančnim gibanjem.

2.Togost

4. Samodejna prilagoditev

Pri uporabi linearnega vodilnega sistema je treba izbrati tip in razmik (prednapetost), ki ustreza pogojem uporabe, da se doseže zahtevana togost stroja/opreme.

Visoka stopnja samodejne prilagoditve, pri uporabi stanja prednapetosti, je enostavna namestitev za izboljšanje natančnosti gibanja stroja za ohranjanje gladkega linearnega gibanja.

HSR-atip

Prirobnica njegovega bloka ima navojne luknje.

tip HSR-LA

Blok ima enako obliko preseka kot model HSR-A, vendar ima daljšo celotno dolžino bloka (L) in večjo nazivno obremenitev.