Krogelne vijačne in kroglične zobnike kot komponente natančnega prenosa je treba mazati in vzdrževati v skladu s strukturnimi značilnostmi in pogoji delovanja. Metodologija in glavne točke so naslednje:
I. Metode mazanja
1. Izbira maziva
Valjčni vijak
Nizke hitrosti, srednje do visoke obremenitve ali zaprto okolje: Priporočljivo je, da uporabite mast (kot je litijeva ali poliuretanska mast), ki je odporna na toploto in stiskanje ter tvori obstojen mazalni film.
Scenariji visoke-hitrosti, visoke-natančnosti ali odvajanja toplote: uporabite tekoče mazivo, ki lahko učinkovito zmanjša toploto zaradi trenja.
Posebni pogoji: v okoljih z visoko-temperaturo uporabljajte mast, odporno na visoke-temperature (kot je kompozitna mast na osnovi litija), v korozivnih okoljih pa mast, odporno na rjo.
Valjčni spline
Popolnoma obremenjeno in visoko{0}}frekvenčno izmenično: mazalna mast, ki vsebuje dodatke za ekstremne pritiske (kot je kompozitni litij ali poseben poliuretan), mora vzdržati visoko kontaktno obremenitev.
Visoka-hitrost vrtenja: izberite mast z nizko-viskoznostjo in visokim-oprijemom, da se uprete centrifugalni sili in brizganju olja.
Robot za natančno sestavljanje: priporočamo posebno mazalno mast za zagotovitev gladkih微量 mazalnih kanalov in odpravo "lezenja".
2. Metode mazanja
Valjčni vijak
Ročno mazanje: Mast se doda skozi luknje za vbrizgavanje ali prirobnice matice, da se zagotovi, da so navoji in površine krogle pokriti.
Samodejno obvezno mazanje: neprekinjeno dovajanje mazalnega olja z uporabo črpalk in filtrirnega sistema, primernega za visoke hitrosti ali pogoje dolgega hoda.
Nadzor polnjenja maziva: količina polnilne količine mazalne masti je približno 50 % mazalne votline, da se prepreči prekomerno polnjenje, ki vodi do kapljanja ali slabega odvajanja toplote.
Valjčni spline
Mazanje med premikanjem: matico počasi premikajte skozi posebno luknjo za vbrizgavanje masti, da zagotovite, da je vsaka kroglica enakomerno namazana z mastjo.
Izogibajte se mešanju lubrikantov: Mešanje različnih sestavin (kot so lubrikanti na osnovi litija in silikona) lahko povzroči razgradnjo strukture gela in zahteva temeljito čiščenje pred zamenjavo.
3. Cikel mazanja
Valjčni vijak
Rutina: Dodajte mast vsakih 100 kilometrov ali 6-12 mesecev, pri mazanju z oljem pa redno preverjajte nivo in kakovost olja.
Slabo okolje (visoka temperatura, prah, velika obremenitev): skrajšajte na 1-3 mesece, povečajte število polnitev.
Valjčni spline
Konvencionalno: Zamenjajte mast vsakih 6-12 mesecev, skrajšajte na 1-3 mesece za visoke hitrosti, vroče ali prašne pogoje.
Spremljanje stanja: Ugotovite, ali je treba namesto tega uporabiti vizualni pregled (sprememba barve, kovinski delci), sprememba viskoznosti ali delovni signali (hrup, povišanje temperature).
II. Način vzdrževanja
1. Redno čistite
Valjčni vijak
Z mehko krtačo ali stisnjenim zrakom odstranite prah in kovinske ostružke s površine, da preprečite vdor nečistoč v valjano površino.
Po čiščenju nanesite olje proti rjavenju (v trgovini) ali mazalno olje (olje proti rjavenju pred uporabo temeljito obrišite).
Valjčni spline
Redno čistite utorno gred in matico, da preprečite, da bi prah in smeti vstopili v obtočno zanko.
V kislih, alkalnih ali sulfidnih okoljih se za preprečevanje korozije uporablja nizko{0}}temperaturna galvanizacija (kot je črno kromiranje).
2. Antiseptika
Valjčni vijak: namestitveni pokrov za prah ali pokrov za prah, da preprečite vdor nečistoč, izpostavljena območja, prekrita z oljem za rjo.
Valjčni utor: V kemično jedkih okoljih uporabite materiale, odporne proti koroziji (npr. nerjavno jeklo) ali posebne premaze.
3. Preprečevanje preobremenitve in trčenja
Valjčni vijak: preprečite preobremenitev, preprečite upogibanje vijaka ali zagozditev matice, nemoteno delovanje, zmanjšajte udarce.
Valjčni utor: strogo prepovedati preobremenitev ali trčenje, preprečiti praskanje ali zrahljanje površine utora, prenos velikega navora, ko je hitrost strogo nadzorovana.
4. Periodični pregled in zamenjava
Valjčni vijak
Preverite, ali sta ležaj in sklopka ohlapna in ali so tesnila v dobrem stanju.
Izmerite zračnost in obrabo ter pravočasno zamenjajte obrabljene komponente (kot so krogle in matice).
Valjčni spline
Preverite količino polnjenja z mastjo in stanje tesnila, da preprečite puščanje.
Zamenjajte pokrov ključa, gred itd. s profesionalnimi orodji, da zagotovite natančnost namestitve.
V. Obratovalni monitoring
Valjčni vijak: s spremljanjem hrupa, temperature, vibracij in drugih indikatorjev za določitev stanja delovanja poiščite nenormalno, takoj ustavite pregled.
Valjčni utor: spremljajte gladkost pogona; preverite stanje masti ali obrabo komponent, če je prišlo do blokade ali povečanega hrupa.
